石化工業(yè)揮發(fā)性有機物（VOCs）廢氣處理：1、石化工業(yè)多源高復雜性廢氣分級耦合深度凈化成套技術，該技術采用柴油臨界吸收技術處理高濃度廢氣、洗滌-吸附濃縮技術處理低濃度廢氣，均轉化為中等濃度廢氣，與其它中等濃度廢氣一起采用脫硫及總烴濃度均化-催化氧化處理，實現(xiàn)了廢氣安全、穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟的分級耦合深度治理，催化氧化凈化氣VOCs濃度單為國家標準（國際較嚴標準）限值的1/6。2、柴油臨界吸收，利用柴油在近凝點對VOCs有明顯的吸收增溶作用，開發(fā)柴油臨界吸收技術，大幅提高柴油作為溶劑的吸收效率，低成本高效回收有價值組分。3、脫硫及總烴濃度均化預處理，采用堿熔調(diào)孔、負載調(diào)節(jié)表面官能團方法，開發(fā)對VOCs濃度變化敏感的吸附材料，解決吸、脫附性能難以兼顧的矛盾，達到高吸附容量下吸、脫附的動態(tài)平衡；發(fā)明提高脫硫活性和硫容量的復合級配方法，實現(xiàn)濃度均化和脫硫雙重功能。4、耐硫型催化氧化催化劑，通過創(chuàng)制復合助劑提高催化材料的疏水性能、并在載體表面構造微米立體網(wǎng)狀結構，提高活性涂層結合強度。有機廢氣治理技術主要有活性炭吸附法、熱力燃燒法、生物法等。垃圾場廢氣處理服務

工業(yè)VOCs廢氣處理設備技術：廢氣處理設備活性炭+催化燃燒技術，不同的有機廢氣成分、濃度適用不同的有機廢氣處理方式，目前綜合技術成熟性、經(jīng)濟性以及設備維護等多方面因素，應用相對多方面的還是活性炭吸附法。但是活性炭吸附法存在適用期限到后廢活性炭洗脫回收成本大、存在污染轉移等缺點，因此新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項目中被普遍應用。催化燃燒法：催化然后就是將廢氣加熱經(jīng)催化燃燒后轉變成無害的二氧化碳和水。該方法適用于溫度高、濃度高的有機廢氣凈化處理中，其具有燃燒溫度低、節(jié)能、凈化率高、占地面積少等優(yōu)點，但投資較大。低溫等離子凈化法：低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)第四態(tài)，當外加電壓達到氣體的放電電壓時，氣體被擊穿，產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。 放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)，所以稱為低溫等離子體。但目前能成熟的掌握該技術的單位非常少，大部分宣傳采用低溫等離子技術處理廢氣的宣傳都不是完整意義上的低溫等離子廢氣處理技術。上海工廠vocs廢氣治理設備冷凝回收法便是利用有機物這一特點來發(fā)揮作用。

VOC廢氣處理技術-催化劑焚燒爐:催化劑焚燒爐的設計是依廢氣風量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。操作時含VOCs的廢氣用系統(tǒng)風機導入系統(tǒng)內(nèi)的換熱器，廢氣經(jīng)由換熱器管側而被加熱后，再通過燃燒器，這時廢氣已被加熱至催化分解溫度，再通過催化劑床，催化分解會釋放熱能，而VOCs被分解為二氧化碳及水氣。之后此一熱且經(jīng)凈化氣體進入換熱器之殼側將管側未經(jīng)處理的VOC廢氣加熱，此換熱器會減少能源的消耗，較后，凈化后的氣體從煙囪排到大氣中。直燃式焚燒爐的設計是依廢氣風量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。操作時含VOCs的廢氣用系統(tǒng)風機導入系統(tǒng)內(nèi)的換熱器，廢氣經(jīng)由換熱器管側(Tubeside)而被加熱后，再通過燃燒器，這時廢氣已被加熱至催化分解溫度(650~1000℃)，并且有足夠的留置時間。

如何治理揮發(fā)性有機物 ( VOCs ) 廢氣：工業(yè)VOCs排放的來源，工業(yè)VOCs排放源多種多樣，包括煤化工、石油化工、汽車制造、工業(yè)涂裝、電子設備制造、揮發(fā)性有機液體儲存和運輸、玻璃纖維船制造、印刷、燃料涂料制造、工業(yè)粘合劑制造、工業(yè)洗滌溶劑和家用化工生產(chǎn)等。工業(yè)VOCs治理技術，治理工業(yè)VOCs的技術選擇較多，主要有吸附、催化燃燒、生物處理、光催化氧化技術，電催化氧化技術，超臨界水氧化技術，等離子體技術，超聲氧化技術，微波輻射技術和高壓脈沖放電技術。當前比較成熟的技術包括溶劑回收、熱氧化、催化氧化、生物過濾、低溫冷凝等技術。如何選擇處理技術：需因地制宜的定制治理方案，首先，要掌握和確定污染源的情況，如排放源數(shù)量、生產(chǎn)設施布局、運營安裝成本、每個排放源的VOCs含量，然后由治理技術方面的專家、生產(chǎn)設施工程師、企業(yè)進行會商，共同確定較合適的治理方案。VOCs廢氣處理常用的有冷凝法、吸收法、吸附法、生物法、催化氧化法等。

汽車及零部件行業(yè)VOCs廢氣治理：汽車行業(yè)是指在國民經(jīng)濟中從事汽車生產(chǎn)或者與其相關的經(jīng)濟社會的經(jīng)營單位或者個體的組織結構體系所共同組成的行業(yè)總稱，蓄熱式氧化爐。設備原理：VOCs首先經(jīng)過蓄熱室預熱，然后進入氧化室，加熱升溫到800℃左右，使VOCs氧化分解成二氧化碳和水。設備優(yōu)勢：設備操作簡單、維護方便，運行費用低，VOCs凈化效率高達99%，設備應用：涂裝廢氣、印刷廢氣、化工廢氣、涂料廢氣、涂布廢氣、覆銅板廢氣，專注于持續(xù)對印刷、噴涂、印染、電子、塑料、家具、煉油、橡膠、化工、造紙、皮革、農(nóng)藥、制藥、食品加工、等惡臭氣體、工業(yè)廢氣的凈化處理等行業(yè)的問題進行深度解析。催化劑焚燒爐的設計是依廢氣風量，VOCs濃度及所需知破壞去除效率而定。宜昌工廠vocs廢氣處理系統(tǒng)

處理低濃度、大風量的VOCs污染物中，傳統(tǒng)的方式具有設備投資大、成本高、效率低等問題。垃圾場廢氣處理服務

燃燒法對工業(yè)廢氣的優(yōu)點：工業(yè)廢氣處理對環(huán)境的污染是非常大的，因此，找到處理有機廢氣的方法是燃眉之急。燃燒法一般選用的方法有直接燃燒法和催化燃燒法二種。直接燃燒法一般是在620~850℃時高溫下發(fā)作氧化反應，在620~760℃之間一般會存在完全氧化反應跟不完全氧化反應兩種，完全氧化的比例占60%~70%，完全氧化反應畢竟發(fā)作物是CO2和H2O+Q↑，不完全氧化反應發(fā)作的是含氧有機物和CO。作為以廢氣凈化為畢竟目的方法，這樣的結果是不太理想的。溫度在760~850℃之間時，其轉化率大約控制工業(yè)廢氣處理在90%~95%。要抵達轉化率95%~99%時，一般溫度需要控制在850~1100℃之間。催化燃燒法是把有機加熱到150~300℃時，在催化劑的作用下進行的無火焰燃燒法。垃圾場廢氣處理服務

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